Хорхе Вальехо, генеральный директор BYD México, сообщил Bloomberg, что планируемый завод по производству электромобилей BYD в Мексике создаст 10 000 рабочих мест. По его словам, официальное объявление об объекте ожидается в ближайшие месяцы. (Mexico News Daily)
Bloomberg сообщает, что Вальехо не сказал, сколько из примерно 10 000 рабочих будут непосредственно заняты на заводе BYD в Мексике, а сколько будут работать на подрядчиков и поставщиков автопроизводителя.
Отмечается, что на заводе с 10 000 рабочих будет занято больше людей, чем на предприятиях некоторых автопроизводителей, имеющих постоянное присутствие в Мексике.
По данным Bloomberg, на крупнейшем автомобильном заводе страны — заводе Volkswagen в Пуэбле — работают 6100 рабочих сборочной линии, 5000 контролеров и тысячи других людей, которые занимаются сборкой деталей.
Завод Volkswagen в Пуэбле, который работает уже 55 лет. (Фольксваген Мексика)
Вальехо сказал, что 23 из 32 штатов Мексики пытались заманить BYD предложениями о размещении завода компании. Он сказал, что компания сузила свои варианты до трех штатов.
Федеральные чиновники сообщили агентству Reuters в апреле, что давление со стороны властей Соединенных Штатов привело к тому, что правительство Мексики отказалось предлагать такие стимулы, как недорогая государственная земля и снижение налогов китайским производителям электромобилей, планирующим инвестировать в Мексику.
В феврале, когда BYD подтвердила, что откроет завод в Мексике, Вальехо сказал, что компания рассматривает те части страны, где уже существует устоявшийся автомобильный сектор. Он сказал, что автопроизводитель ищет место с «лучшими условиями», принимая во внимание такие вещи, как местная инфраструктура и доступность рабочей силы.
Генеральный директор BYD Americas Стелла Ли сообщила Reuters в феврале, что компания из Шэньчжэня будет производить 150 000 автомобилей в год для мексиканского рынка на своем предполагаемом заводе.
В прошлом месяце BYD запустила свою первую гибридную модель пикапа (Shark) в Мексике. (BYD México)
«Наш план состоит в том, чтобы построить объект для мексиканского рынка, а не для экспортного», — сказала она.
Продажи китайских автомобилей значительно выросли в Мексике в прошлом году, но два из пяти китайских автопроизводителей, по которым национальное статистическое агентство INEGI предоставляет данные, столкнулись со снижением продаж в годовом исчислении за первые пять месяцев года.
Вальехо сообщил Bloomberg, что BYD планирует продать 50 000 автомобилей в Мексике в этом году. В последнем квартале 2023 года BYD обогнала Tesla в качестве крупнейшего в мире производителя электромобилей по продажам, но большинство ее клиентов находятся в Китае.
Поскольку компания стремится увеличить свои продажи в других странах, в прошлом месяце она запустила свою первую модель пикапа — BYD Shark — в Мексике.
По материалам Bloomberg
(в пересказе)
Некоммерческое сообщество журналистов
