ОСТИН, Техас (Рейтер) - Toyota может быть одним из самых "отсталых" автопроизводителей по разработке электромобилей, но она может стать первой, кто откажется от автомобилей, работающих только на бензине. (MSN)
Спустя почти три десятилетия после запуска Prius, своего новаторского бензиново-электрического гибрида, Toyota движется к тому, чтобы преобразовать большую часть, а в конечном итоге, возможно, и всю свою линейку Toyota и Lexus в гибридные модели, сообщили Reuters два руководителя Toyota.
Упорное внимание Toyota к гибридам, а не к электромобилям, является частью более широкого вызова крупнейшего в мире автопроизводителя преобладающей отрасли и ортодоксального регулирования, согласно которому в ближайшем будущем все автомобили будут электрическими.
Председатель Toyota Акио Тойода заявил в январе, что, по его мнению, глобальная доля электромобилей достигнет максимума всего в 30%. Вместо этого японский автопроизводитель рекламирует «многоканальную» стратегию, которая включает в себя электромобили наряду с гибридами, автомобилями на водородных топливных элементах, зеленым топливом и, возможно, другими технологиями, которые еще не появились.
«В будущем мы планируем оценить, имеет ли смысл переходить на полностью гибридные модели», — сказал Reuters Дэвид Крист, глава отдела продаж и маркетинга Toyota в Северной Америке.
Эти оценки будут приходить с каждой реконструкцией модели, если не раньше.
Это включает в себя предстоящий капитальный ремонт RAV4 в 2026 модельном году. RAV4, самый продаваемый внедорожник в Америке, уже имеет гибридные варианты, на которые приходится около половины продаж.
Знакомые с обсуждением планирования продукции Toyota, сказали, что автопроизводитель, скорее всего, откажется от бензиновой версии для североамериканского рынка, но еще не принял окончательного решения.
Автопроизводитель уже перестал предлагать только бензиновую версию своей Camry, самого продаваемого седана в Америке, на 2025 модельный год, в то время как его прочный Land Cruiser и минивэн Sienna, например, также теперь поставляются только как гибриды.
Многие из гибридных моделей также, вероятно, будут поставляться в виде подключаемого гибрида с большей батареей.
О попытках Toyota перевести всю или почти всю свою линейку в Северной Америке на гибридные автомобили ранее не сообщалось.
Автор: Норихико Сироузу
(в пересказе)
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции Некоммерческое сообщество журналистов
